Einen Tag vor dem 33. Tschernobyl Jahrestages ist ganz klar widerlegt, dass das aus für Atomtransporte über Hamburg, der Anfang April gemeldet wurde, leider nicht stimmt.
Diese sonstigen radioaktiven Stoffe wie Uranerzkonzentrat finden weiterhin statt. Vom Bündnis gegen die Atomtransporte in Hamburg wurde dieses bereits dagelegt: Irrefuehrende-Meldung-über-das-angebliche-aus-für-Atomtransporte-durch-Hamburg
Ein Atomtransport mit 25 Containern Uranerzkonzentrat startete am 26.04.2019 am Tschernobyl Jahrestages um 4:55 Uhr von Maschen aus.
Hier unsere Zusammenfassung des Transportes von Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) der am 25.04.19 aus Hamburg startete.
=> Transport von Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) aus Namibia über den Süd-West Terminal der C. Steinweg (Süd-West Terminal) GmbH & Co. KG im Hamburger Hafen
Am 25.04.19 gegen 18:35 Uhr (MESZ) hatte sich der Güterzug mit den vier Containertragwagen und den darauf befindlichen 15 Uranerzkonzentrat-Containern sowie mehreren Kesselwagen und beladenen Containertragwagen auf dem Hafenbahnhof Hamburg-Süd, von der roten Elektrolok (Lok-Nummer: 145 073-3) der DB gezogen, in Richtung Hamburg-Wilhelmsburg, Hamburg-Harburg und dem Rangierbahnhof in Maschen, im Süden von Hamburg in Bewegung gesetzt.
Zugbeschreibung an der Ausfahrt des Hafenbahnhof Hamburg-Süd im Hamburger Hafen:
- 1 x rote Elektrolok (Lok-Nummer: 145 073-3) der DB
- 1 x vierachsiger Containertragwagen mit 1 x roter Container “CAI” (vorne), 1 x blauer Container “seaco” (mittig), 1 x brauner Container “TRITON” (hinten)
- 1 x sechsachsiger Gelenk-Containertragwagen mit 1 x blauer Container “seaco” (vorne), 1 x blauer Container (ohne erkennbares Logo), 1 x roter Container “CAI”, 1 x brauner Container (mit kleinem runden blauen Logo) (hinten)
- 1 x sechsachsiger Gelenk-Containertragwagen mit 1 x roter Container “CAI” (vorne), 1 x hellblauer Container (ohne erkennbares Logo), 1 x blauer Container “seaco”, 1 x blauer Container “seaco” (hinten)
- 1 x sechsachsiger Gelenk-Containertragwagen mit 1 x hellblauer Container (ohne erkennbares Logo) (vorne), 1 x brauner Container “TRITON”, 1 x blauer Container “seaco”, 1 x blauer Container (ohne erkennbares Logo) (hinten)
- u.a. mehrere Kesselwagen und mit Containern beladene Containertragwagen
Das Schiff ‘Red Cedar’ der Reederei Maritime Carrier Shipping (MACS) (IMO-Nr.: 9231092, MMSI: 538090070, Rufzeichen: V7EH4, Flagge: Marshall Islands, Baujahr 2001, Länge: 192,9 Meter), hatte vor Ostern die Fracht wohl auf dem Hafengelände der C. Steinweg versteckt und die Ostercontainer wurden nun entdeckt und auf die Reise geschickt.
=> Transport von Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) aus Australien über den HHLA Container Terminal Altenwerder (CTA) im Hamburger Hafen?
Die am 25.04.19 in Maschen südlich von Hamburg gesichteten 10 Uranerzkonzentrat-Container kamen wahrscheinlich(!) ursprünglich aus Australien:
Die 10 Container mit Uranerzkonzentrat (Yellow Cake), die am 25.04.19 in Maschen zusätzlich gesichtet wurden, waren wahrscheinlich(!) mit dem Containerschiff ‘Shanghai Express’ (IMO-Nr.: 9501368, MMSI: 218427000, Rufzeichen: DJBF2, Flagge: Deutschland [DE], Baujahr: 2013, Länge: 367 Meter) der Reederei Hapag-Lloyd aus Singapur (englisch: Singapore) kommend zuvor am 24.04.19 in den Hafen von Hamburg zum HHLA Container Terminal Altenwerder (CTA) befördert worden.
Die ‘Shanghai Express’ befand sich laut Infos am 30.03.19 in Singapore, über Colombo/Sri Lanka und den Sueskanal fahrend traf das Containerschiff am 21.04.19 im Hafen von Rotterdam/Niederlande ein. Rotterdam/Niederlande verließ die ‘Shanghai Express’ mit dem Reiseziel Hamburg.
Die ‘Shanghai Express’ legte nach Angaben am 24.04.19 um 11:45 Uhr im Hamburger Hafen am CTA der HHLA an. – Löschbeginn war am 24.04.19 um 13:20 Uhr, Löschende war am 25.04.19 um 23:15 Uhr. – Ladebeginn war am 24.04.19 um 14:30 Uhr, Ladeende am 26.04.19 um 02:00 Uhr. – Die ‘Shanghai Express’ legte demzufolge am 26.04.19 um 03:15 Uhr vom CTA ab.
Das Containerschiff ‘Shanghai Express’ verkehrt zur Zeit auf dem “Far East Loop 5 (FE5)” mit den Anlaufhäfen u.a. Singapore > Colombo/Sri Lanka > Sueskanal > Rotterdam/Niederlande > Hamburg.
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Auf twitter/urantransport wurde zum Verlauf folgendes gemeldet:
- Atomtransport mit 25 Containern Uranerzkonzentrat starten aus Maschen am Tschernobyl Jahrestag 26.04.19 um 4:55 Uhr. Zuerst 15 x Uran von C. Steinweg, dann 10 von HHLA (?).
Der Zug war nicht sehr lang (350m?). Rote Lock Baureihe 152. Nach den Atom Containern geschlossene dunkle Wagen, Kesselwagen/ Tankwagen (einer „Alfred Talka“(?)) und Container… - 26.04. 0:35 Uhr: Atomcontainer stehen noch am Tschernobyl Jahrestag auf dem Rangierbahnhof in Maschen.
- 25.04. ca. 21:40h 15 Atom Container vom Süd-West Terminal wurden mit 9-10 Uran Boxen von vermutlich Altenwerder der HHLA in Maschen zusammen gekoppelt. Atomtransport aber noch ohne Abhollock.
- Weitere min. 9 Atom Container in Maschen gesichtet. Also wohl 24 Uranerzkonzentrat Boxen auf dem Weg Richtung Köln nach Narbonne. Dieses YellowCake kam wohl von der HHLA aus Hamburg.
- Atomtransport gegen 19:20h in Maschen angekommen. Weiterfahrt gegen Mitternacht über Buchholz, Bremen, Muenster erwartet. Herkunft vermutlich aus Namibia, Umschlag Hamburg, Ziel Frankreich.
- Uran startet 18:35h vom Hafenbahnhof HH Süd Richtung Wilhelmsburg und Maschen
- Urantransport aus Hamburg: 15 Container mit Uranerzkonzentrat auf dem Hafenbahnhof in HH. Einen Tag vor dem Tschernobyl Jahrestages ist klar, das aus für Atomtransporte, der gemeldet wurde, ist klar widerlegt. www.atomtransporte-hamburg-stoppen.de … Das Uran soll nach Frankreich.
Die üblichen Zeiten des Atomtransportes sind nach dem Start in Hamburg nicht beibehalten worden. Deshalb ist der genaue Fahrtverlauf gerade nicht genau bekannt. In der Vergangenheit war der Streckenverlauf über Buchholz, Rotenburg, Münster, Hagen-Vorhalle, Köln, Bonn, Koblenz, Trier nach Frankreich. Weiterfahrt dann durch das Rhone-Tal nach Narbonne in Süd Frankreich wo er dann in die Konversionanlage in Malvési gebracht wird.
Ein Bericht auch auf blog.eichhoernchen/Ein-Atomtransport-zum-TschernobylJahrestag
Wir setzen uns weiterhin für die vollständige Endwidmung des Hamburger Hafens für alle Atomtransporte ein! Für die sofortige Stilllegung aller Atomanlagen und der herrschenden Klasse – weltweit!