26.03.18 Uranerzkonzentrat-Transport aus Namibia über den Hamburger Hafen

Am 26.03.18 befand sich im Zeitraum kurz nach 16 Uhr (MESZ) und 18 Uhr im Hamburger Hafen auf dem Hafenbahnhof Hamburg-Süd ein u.a. mit radioaktiver Fracht (9 x 20-Fuß Container mit Uranerzkonzentrat, Yellow Cake, auf drei Containertragwagen) beladener Güterzug ohne vorgespannte Lok.

Die drei Containertragwagen mit den neun Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) Containern kamen zuvor höchstwahrscheinlich, von einer dieselangetriebenen Rangierlok gezogen, aus dem Süd-West Terminal der C. Steinweg (Süd-West Terminal) GmbH & Co. KG und wurde dann weiter in Richtung des Hafenbahnhof Hamburg-Süd befördert. – Dort wurden offensichtlich weitere Güterwagen angekoppelt.

Gegen 16:15 Uhr (MESZ) befand sich der u.a. mit radioaktiver Fracht beladene Güterzug auf dem Hafenbahnhof Hamburg-Süd, nahe der Straße Niedernfelder Ufer, in der Nähe der Ausfahrt des Hafenbahnhof Hamburg-Süd (Richtung Hamburg-Wilhelmsburg), bereits ohne vorgespannte Lok.

Zwüschen 18:10 – 18:20 Uhr (MESZ) befand sich der u.a. mit radioaktiver Fracht beladene Güterzug auf dem Hafenbahnhof Hamburg-Süd, nahe der Straße Niedernfelder Ufer, in der Nähe der Ausfahrt des Hafenbahnhof Hamburg-Süd (Richtung Hamburg-Wilhelmsburg), dann mit einer roten Elektrolok vor den Güterwaggons.

Deutlich nach 18:20 Uhr (MESZ) verließ der Güterzug, u.a. mit den insgesamt neun Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) Containern beladen, von der roten Elektrolok gezogen den Hafenbahnhof Hamburg-Süd in Richtung Hamburg-Wilhelmsburg, Hamburg-Harburg und dem Rangierbahnhof in Maschen, im Süden von Hamburg.

Beschreibung des Zuges an der Ausfahrt des Hafenbahnhof Hamburg-Süd im Hamburger Hafen
>  Zugbeschreibung:

  • 1 x rote Elektrolok
  • 1 x vierachsiger Containertragwagen (Typ: ähnlich Sgns) mit 1 x blauer Container “CATU” (vorne), 1 x blauer Container “CATU” (mittig), 1 x blauer Container “CATU” (hinten)
  • 1 x vierachsiger Containertragwagen (Typ: ähnlich Sgns) mit 1 x brauner Container “TRITON” (vorne), 1 x brauner Container “TRITON” (mittig), 1 x hellblauer Container (ohne erkennbares Logo) (hinten)
  • 1 x vierachsiger Containertragwagen (Typ: ähnlich Sgns) mit 1 x brauner Container “TRITON” (vorne), 1 x blauer Container (ohne erkennbares Logo) (mittig), 1 x brauner Container “TRITON” (hinten)

>  – mehrere mit Containern beladene Containertragwagen, darunter vier hellblaue 40-Fuß Container “MACS” ohne Gefahrensymbole …

Beschreibung der Container

An allen neun Containern befanden sich Gefahrensymbole für Radioaktivität: Das Gefahrensymbol in Form einer Raute war im oberen Feld gelb mit dem Symbol für radioaktive Strahlung, im unteren Feld weiß. – Darunter befanden sich orangefarbene rechteckige Aufkleber mit der UN-Nummer 2912 in schwarzer Schrift. Die UN-Nummer 2912 steht für Uranerzkonzentrat (Yellow Cake), oder nicht angereichertes Urandioxid. – An den Containern waren keine Gefahrensymbole für „umweltgefährdend“ oder für „spaltbar“ (“fissile”)  angebracht.

Das Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) wird auf dem Schienenweg über Maschen, und wahrscheinlich weiter über Buchholz/Nordheide(?), über Bremen(?), Münster, Köln, Voippy, Dijon, Valence, Montpellier und Narbonne zur AREVA Uranfabrik von Narbonne Malvési in Südfrankreich transportiert, um daraus Urantetrafluorid (UF4) und anschließend Uranhexafluorid (UF6) herzustellen.

Während des Aufenthaltes des Uranerzkonzentrat-Transportes auf dem Hafenbahnhof Hamburg-Süd wurde keine uniformierte Polizei zur Transportsicherung gesehen.

 

Aus gewöhnlich gut informierten Quellen wurde zum weiteren Fahrtverlauf bislang berichtet:
Zur üblichen Zeit gegen Mitternacht (26.03. – 27.03.18 knapp 2,5 Stdunden) konnte in Buchholz kein Atomzug gesichtet werden. .

Am27.03.18 abens keine Einfahrt in Gremberghofen (Stadtteil von Köln). 

Am 28.03.18, 04:13 Uhr Ausfahrt aus Gremberghofen. Nach roter Lok Container in umgekehrter Reihenfolge angehängt.  

 

Uranerzkonzentrat-Transport mit dem Mehrzweckfrachter ‘Golden Karoo’

Dieser Uranerzkonzentrat-Transport erfolgte höchstwahrscheinlich mit dem Mehrzweckfrachter ‘Golden Karoo’ (IMO-Nr.: 9465423, MMSI: 538090452, Rufzeichen: V7ZQ5, Flagge: Marshall Islands, Baujahr: 2013, Länge: 200 Meter) der Hamburger Reederei Maritime Carrier Shipping (MACS) aus dem Hafen von Walvis Bay/Namibia kommend zuvor am 22.03.18 in den Hamburger Hafen zum Steinwerder Hafen, Süd-West Terminal (SWT) der C. Steinweg (Süd-West Terminal) GmbH & Co. KG.

Der Mehrzweckfrachter ‘Golden Karoo’ der Reederei MACS wurde nach Angaben (Stand: 22.03.18) am 22.03.18 im Hamburger Hafen erwartet. – Die ‘Golden Karoo’ befand sich demzufolge zuvor am 26.02.18 im Hafen von Walvis Bay/Namibia und anschließend über Vigo/Spanien fahrend am 19.03.18 im Hafen von Rotterdam/Niederlande. – Den Hafen von Rotterdam/Niederlande verließ die ‘Golden Karoo’ dann am 21.03.18 mit dem Fahrtziel Hamburg.
 
Im Hamburger Hafen legte die ‘Golden Karoo’ nach Internetangaben, ohne vorangegangenem dortigen Zwischenstop, am 22.03.18 gegen 22:12 Uhr (MEZ) am Süd-Westterminal (SWT) am Steinwerder Hafen an. – Demzufolge legt die ‘Golden Karoo’ am 23.03.18 gegen 21:16 Uhr (MEZ) vom Süd-Westterminal (SWT) am Steinwerder Hafen ab.
 
Laut einer Liste (Stand: 27.03.18) der C. Steinweg (Süd-West Terminal) GmbH & Co. KG, Betreiber des Süd-Westterminals (SWT) im Hamburger Hafen, traf die ‘Golden Karoo’ am 23.02.18 um 22:30 Uhr am SWT, am Steinwerder Hafen, “Liegeplatz 63A” ein. Das aus „Südafrika/Namibia“ kommende Frachtschiff sollte am Süd-West Terminal demzufolge nicht nur Ladung löschen, sondern auch neue an Bord nehmen. – „Umschlagsart: Löschen/Laden“. – Die ‚Golden Karoo‘ legte nach Darstellung der „C. Steinweg (Süd-West Terminal) GmbH & Co. KG“ am 23.03.18 um 21:00 Uhr vom Süd-West Terminal ab.
 
Die ‘Golden Karoo’ verließ am 24.03.18 den Hamburger Hafen, nach einem vorangegangenen Zwischenstop am dortigen Kalikai, mit dem Fahrtziel Antwerpen/Belgien.
 
 
 
=> Aus mehreren Kleinen Anfragen der Fraktion DIE LINKE in der Hamburger Bürgerschaft “Atomtransporte durch Hamburg” geht hervor, daß über “Namibia/Walvis Bay” bereits zahlreiche Seetransporte von Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) mit der Gefahrenzahl 70 und der UN-Nummer 2912 in den Hamburger Hafen erfolgt sind.
 

=> Mit dem Mehrzweckfrachter ‘Golden Karoo’ der Hamburger Reederei Maritime Carrier Shipping (MACS) wurden bereits zuvor über den Hafen von Walvis Bay/Namibia am 14.05.14, 10.01.15, 16.09.15, 05.12.15, 28.02.16, 26.05.16, 05.02.17 und am 14.07.17 Transporte von Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) in den Hafen von Hamburg durchgeführt.

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