05.02.18 Transport mit Yellow Cake aus Namibia über Hamburg

Das Jahr startet mit Yewllow Cake aus Namibia am 05.02.2018 mit ca. 360 Tonnen (Bruttomasse)!
Um 16:45 Uhr überquerte der Zug von dem Süd-West Terminal der Firma C.
Steinweg den Veddler Damm.
Es wurden 18 Container mit Uranerzkonzentrat (Yewllow Cake) gesichtet.

Reihenfolge in HH je Wagon:

  • freier Platz (X), blauer Container, blauer Container;
  • braun mit Aufschrift „tex“, roter Container „HAMBURG SÜD“, X;
  • Container blau, Container blau;
  • blauer Container, X ; roter „CAI“, Container blau;
  • blau, blau;
  • Container dunkelblau „seaco“, Container blau;
  • blau, blau;
  • freier Platz (X), blau, blau, Container blau.

Zusammenfassend 18 Container: 14 blau, 2x rot, 1x braun, 1x dunkelblau.
 

Am 2/3.2.18 war das Schiff die „Bright Sky“ der Reederei MACS in
Hamburg und hatte vermutlich die Atom-Fracht aus Namibia an Bord. Nun
wird es voraussichtlich nach Narbonne in Süd Frankreich per Zug
geschickt.
 

Weitere Sichtungen des Atomtransportes:

  • Durchfahrt durch Buchholz war um 23:58 Uhr am 5.2.2018.
  • Köln-Gremberghofen 7.2.2018: Zug mit weiß/grüner Französischen Log um 3:57Uhr abgefahren. Nach Log die 18 Container 4 Wagen mit Stahlblech 6 Tankwagen … am
    Schluss Tankwagen
  • Am 7.2.2018 ist um 7.02 Uhr in Schweich ein Transport mit Uranerzkonzentrat beim durchfahren beobachtet worden.
  • Der Transport wurde um 7.55 Uhr in Nittel nochmals gesichte. (Video) Durchfahrt in Richtung Grenze bei Perl. Bericht vom „Volksfreund“ aus Trier.

 

Hier noch mal eine Ausfürliche Beschreibung aus Hamburg:

Hamburg: Uranerzkonzentrat-Transport aus Namibia über den Hamburger Hafen am 05.02.18

Am 05.02.18 gegen 16:45 Uhr (MEZ) rollte ein mit radioaktiver Fracht (18 x 20-Fuß Container mit Uranerzkonzentrat, Yellow Cake) beladener Güterzug, von einer roten dieselangetriebenen Rangierlok (Baureihe 295) der DB  gezogen, über den unbeschrankten Bahnübergang der Straße Veddeler Damm im Hamburger Hafen in Richtung des Hafenbahnhof Hamburg-Süd. Der Zug kam zuvor von dem Gelände des Süd-West Terminal der C. Steinweg (Süd-West Terminal) GmbH & Co. KG.

Gegen 16:50 Uhr (MEZ) rangierte der mit dem Uranerzkonzentrat beladene Güterzug im Hamburger Hafen auf dem Hafenbahnhof Hamburg-Süd, von der roten Rangierlok (Baureihe 295) der DB angetrieben, in Höhe der Gleisausfahrt des Süd-West Terminal (SWT). Dort wurden wahrscheinlich weitere Güterwaggons angekoppelt.

Gegen 17:20 Uhr (MEZ) befand sich der u.a. mit der radioaktiven Fracht beladene Güterzug auf dem Hafenbahnhof Hamburg-Süd nahe der Straße Niedernfelder Ufer in der Nähe der Ausfahrt des Hafenbahnhof Hamburg-Süd (Richtung Hamburg-Wilhelmsburg), bereits ohne vorgespannte Lokomotive.

Beschreibung des Zuges aus dem Süd-West Terminal (SWT) kommend im Hamburger Hafen

> Zugbeschreibung:

  • 1 x rote dieselangetriebene Rangierlok der DB (Baureihe 295)
  • 18 x 20-Fuß Container mit Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) auf Containertragwagen:
  • 1 x vierachsiger Containertragwagen (Typ: ähnlich Sgns) mit 1 x Lücke (vorne), 1 x blauer Container (ohne erkennbares Logo) (mittig), 1 x blauer Container (ohne erkennbares Logo) (hinten)
  • 1 x vierachsiger Containertragwagen (Typ: ähnlich Sgns) mit 1 x brauner Container “tex” (vorne), 1 x roter Container “HAMBURG SÜD” (mittig), 1 x Lücke (hinten)
  • 1 x sechsachsiger Gelenk-Containertragwagen (Typ: ähnlich Sggmrs)  mit 1 x blauer Container (ohne erkennbares Logo) (vorne), 1 x blauer Container (ohne erkennbares Logo) (mittig), 1 x blauer Container (ohne erkennbares Logo) (mittig), 1 x Lücke (hinten)
  • 1 x sechsachsiger Gelenk-Containertragwagen (Typ: ähnlich Sggmrs)  mit 1 x roter Container “CAI” (vorne), 1 x blauer Container (ohne erkennbares Logo) (mittig), 1 x blauer Container (ohne erkennbares Logo) (mittig), 1 x blauer Container (ohne erkennbares Logo) (hinten)
  • 1 x sechsachsiger Gelenk-Containertragwagen (Typ: ähnlich Sggmrs)  mit 1 x blauer Container “seaco” (vorne), 1 x blauer Container (ohne erkennbares Logo) (mittig), 1 x blauer Container (ohne erkennbares Logo) (mittig), 1 x blauer Container (ohne erkennbares Logo) (hinten)
  • 1 x sechsachsiger Gelenk-Containertragwagen (Typ: ähnlich Sggmrs)  mit 1 x Lücke (vorne), 1 x blauer Container (ohne erkennbares Logo) (mittig), 1 x blauer Container (ohne erkennbares Logo) (mittig), 1 x blauer Container (ohne erkennbares Logo) (hinten)

Anmerkung: Lücke = nicht beladene Position auf dem betreffenden Containertragwagen

Beschreibung der Container:

An allen 18 20-Fuß Containern befanden sich Gefahrensymbole für Radioaktivität: Das Gefahrensymbol in Form einer Raute war im oberen Feld gelb mit dem Symbol für radioaktive Strahlung, im unteren Feld weiß. – Darunter befanden sich orangefarbene rechteckige Aufkleber mit der UN-Nummer 2912 in schwarzer Schrift. Die UN-Nummer 2912 steht für Uranerzkonzentrat (Yellow Cake), oder nicht angereichertes Urandioxid. – An den Containern waren keine Gefahrensymbole für „umweltgefährdend“ oder für „spaltbar“ (“fissile”) angebracht.

Das Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) wird auf dem Schienenweg über Maschen, Buchholz/Nordheide, Bremen, Münster, Köln, Trier und wahrscheinlich weiter über Perl-Apach (Grenze) und Voippy, Dijon, Valence, Montpellier und Narbonne zur AREVA Uranfabrik von Narbonne Malvési in Südfrankreich transportiert, um daraus Urantetrafluorid (UF4) und anschließend Uranhexafluorid (UF6) herzustellen

 

Uranerzkonzentrat-Transport mit dem Mehrzweckfrachter ‘Bright Sky’

Dieser Uranerzkonzentrat-Transport erfolgte höchstwahrscheinlich mit dem Mehrzweckfrachter ‘Bright Sky’ (IMO-Nr.: 9465435, MMSI: 538090453, Rufzeichen: V7ZQ6, Flagge: Marshall Islands, Baujahr 2013, Länge: 200 Meter) der Hamburger Reederei Maritime Carrier Shipping (MACS) aus dem Hafen von Walvis Bay/Namibia kommend zuvor am 02.02.18 in den Hamburger Hafen zum Südwesthafen, Süd-West Terminal (SWT) der C. Steinweg (Süd-West Terminal) GmbH & Co. KG.

Der Mehrzweckfrachter ‘Bright Sky’ der Reederei MACS wurde nach Angaben (Stand: 01.02.18) am 02.02.18 im Hamburger Hafen erwartet. – Die ‘Bright Sky’ befand sich demzufolge zuvor am 13.01.18 im Hafen von Walvis Bay/Namibia und anschließend am 30.01.18 im Hafen von Rotterdam/Niederlande. – Den Hafen von Rotterdam/Niederlande verließ die ‘Bright Sky’ dann am 01.02.18 mit dem Fahrtziel Hamburg.
Im Hamburger Hafen legte die ‘Bright Sky’, ohne vorangegangenem dortigen Zwischenstop, am 02.02.18 gegen 20:08 Uhr (MEZ) am Süd-Westterminal (SWT) am Südwesthafen an.

Die ‘Bright Sky’ verließ am 03.02.18 den Hamburger Hafen mit dem Fahrtziel Antwerpen/Belgien.
 
 

=> Aus mehreren Kleinen Anfragen der Fraktion DIE LINKE in der Hamburger Bürgerschaft “Atomtransporte durch Hamburg” geht hervor, daß über “Namibia/Walvis Bay” bereits zahlreiche Seetransporte von Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) mit der Gefahrenzahl 70 und der UN-Nummer 2912 in den Hamburger Hafen erfolgt sind.

=> Mit dem Mehrzweckfrachter ‘Bright Sky’ der Hamburger Reederei Maritime Carrier Shipping (MACS) wurden über den Hafen von Walvis Bay/Namibia bereits zuvor in den Hafen von Hamburg am 02.12.14, 06.08.15, 14.01.16, 05.04.16, 19.06.16, 01.12.16, 21.02.17, 13.05.17, 30.07.17 und am 26.10.17 Transporte von Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) durchgeführt.

This entry was posted in Anti Atom, Atom-Transporte, Hamburg, HH-Narbonne(F), Namibia-HH, Süd-West Termina and tagged , , , , , , , , , , , , , . Bookmark the permalink.