Hamburg: Atomtransporte durch Hamburg – Drucksache 21/9289 – Auswertung der Anlage 1 (aktualisiert)
Nach Angaben des Hamburger Senats in der Kleinen Anfrage „Atomtransporte durch Hamburg“ (XXVIII), Drucksache 21/10244, vom 08.09.17 erfolgte der Transport von angereichertem UF6 nicht mit der ‚Hamburg Express‘ nach Südkorea.
Höchstwahrscheinlich wurde die radioaktive Fracht mit dem Containerschiff ‘Hyundai Dream‘ der Reederei Hyundai Merchant Marine befördert, das Schiff legte allerdings erst am 03.04.17 vom CTA ab. – Die Lagerzeit im Hafen betrug offensichtlich fünf Tage…
Rückblick: Am 31.05.17 hatten die Abgeordneten Norbert Hackbusch und Stephan Jersch (DIE LINKE) in der Hamburger Bürgerschaft eine Kleine Anfrage “Atomtransporte durch Hamburg” (XXVII) gestellt, auf die der Hamburger Senat am 06.06.17 (Drucksache 21/9289) geantwortet hat.
Zusammenfassung
Am 29.03.17 erfolgte ein Transport von angereichertem UF6 aus der UAA Gronau über den CTA im Hamburger Hafen auf dem Seeweg zur Korea Hydro Nuclear Power Company in Süd Korea. – Dies wird vom BfE inhaltlich bestätigt.
Nach Angaben des Hamburger Senats in der Kleinen Anfrage „Atomtransporte durch Hamburg“ (XXVII), Drucksache 21/9289, betrug die Lagerzeit im Hafen nicht über einem Tag.
=> Am 27.03.17 traf das Containerschiff ‘Hamburg Express’ der Reederei Hapag-Lloyd am CTA ein, dort legte das Schiff am 29.03.17 ab. – Die ‘Hamburg Express’ fuhr seinerzeit im “Service LP5” (“Asia – North Europe Service – LP5”) auf der Route Hamburg – Busan/Süd Korea via Suez Kanal.
=> Am 02.04.17 traf das Containerschiff ‘Hyundai Dream‘ der Reederei Hyundai Merchant Marine am CTA ein, dort legte das Schiff am 03.04.17 ab. – Die ‘Hyundai Dream’ fuhr seinerzeit auch im “Service LP5” (“Asia – North Europe Service – LP5”) auf der Route Hamburg – Busan/Süd Korea via Suez Kanal. (Mit den Containerschiffen ‘Hyundai Ambition’, ‘Hyundai Dream’, ‘Hyundai Hope’, ‘Hyundai Smart’, ‘Hyundai Speed’, ‘Hyundai Together’, der Reederei Hyundai Merchant Marine erfolgten offensichtlich seit Juli 2013 über den CTA im Hamburger Hafen auf dem Seeweg mehrere Transporte von angereichertem UF6 aus den UAA in Gronau bzw. Almelo/Niederlande nach Süd Korea.)
Nach dieser Datenlage erfolgte der Kernbrennstoff-Transport von angereichertem UF6 mit dem Containerschiff ‘Hamburg Express’ der Reederei Hapag-Lloyd über den CTA nach Süd Korea. – Die Reederei Hapag-Lloyd war bislang in Sachen Kernbrennstoff-Transporte nicht auffällig geworden (für sonstige radioaktive Stoffe aber sehr wohl). – Auf eine Anfrage auf der Aktionärsversammlung am 29.05.17 wurde mitgeteilt, daß grundsätzlich keine spaltbaren Stoffe, somit keine Kernbrennstoffe transportiert werden.
Hintergrund-Infos
=> Angaben des Hamburger Senats in der Kleinen Anfrage „Atomtransporte durch Hamburg“ (XXVII) Drucksache 21/9289
Transport-Datum (HH): 29.03.2017
Stoffart: UF6
Kernbrennstoffmasse: 18480 kg
Gefahrgut-Klassifizierung: 2977
Absender: Urenco Deutschland GmbH
Absendeort: Gronau
Empfänger: Korea Hydro Nuclear Power Company
Empfängerort: Südkorea
Schiff (HH): Ja
LKW (HH): Ja
Umschlagort: HHLA-Container-Terminal Altenwerder GmbH
Lagerzeit ( > 1 d): Feld nicht ausgefüllt, offensichtlich folglich keine Lagerzeit über einen Tag
=> Angaben des Bundesamt für kerntechnische Entsorgungssicherheit (BfE)
(Stand: 11.05.17)
Laufende Nummer: 7503
zu befördernde Stoffe: unbestr. Uran in Form von UF6
Verkehrsträger: Straße, Umschlag, See
Absender: Urenco
Absendeort: Gronau
Empfänger: Korea Hydro and Nuclear Power Co., Seoul/KR / Kepco Nuclear Fuel Co., Daejon/KR
Transportdatum: 28.06.16, 17.02.17, 29.03.17
=> Angaben der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA)
(Stand: 31.03.17)
Ankunft: 27.03.17, 10:10 Uhr
Terminal: CTA
Funkcode: DFKM2
Schiffsname: Hamburg Express {Reederei: Hapag-Llloyd}
Löschbeginn: 27.03.17, 10:30 Uhr
Löschende: 28.03.17, 20:50 Uhr
Ladebeginn: 27.03.17, 15:10 Uhr
Ladeende: 29.03.17, 11:40 Uhr
Abfahrt: 29.03.17, 12:00 Uhr
Die ‘Hamburg Express’ fuhr seinerzeit im “Service LP5” (“Asia – North Europe Service – LP5”) auf der Route Hamburg – Busan/Süd Korea via Suez Kanal
=> Angaben der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA)
(Stand: 04.04.17)
Ankunft: 02.04.17, 00:30 Uhr
Terminal: CTA
Funkcode: V7DD7
Schiffsname: Hyundai Dream {Reederei:Hyundai Merchant Marine}
Löschbeginn: 02.04.17, 01:10 Uhr
Löschende: 03.04.17, 11:35 Uhr
Ladebeginn: 02.04.17, 08:15 Uhr
Ladeende: 03.04.17, 13:50 Uhr
Abfahrt: 03.04.17, 15:30 Uhr
Die ‘Hyundai Dream‘ fuhr seinerzeit auch im “Service LP5” (“Asia – North Europe Service – LP5”) auf der Route Hamburg – Busan/Süd Korea via Suez Kanal
=> Nach Angaben des Hamburger Senats in der Kleinen Anfrage „Atomtransporte durch Hamburg“ (XXVIII), Drucksache 21/10244, vom 08.09.17 erfolgte der Transport von angereichertem UF6 nicht mit der ‚Hamburg Express‘ nach Südkorea:
DIE LINKE: 19. Am 29.03.17 wurde 18.480 kg „unbestrahltes Uran in Form von UF6“ (Gefahrgut-Klassifizierung 2977) von der Firma Urenco aus Gronau nach Südkorea über das HHLA Terminal Altenwerder verschifft (Drs. 21/9289). Wenn die Angaben des Senates zutreffen, das die Lagerzeit der radioaktiven Stoffe kleiner als ein Tag (Lagerzeit < 1 d) waren, müsste das Schiff „Hamburg Express“ der Reederei Hapag-Lloyd diesen Kernbrennstoff Transport durchgeführt haben.
Auf eine Anfrage auf der Aktionärsversammlung am 29.05.17 wurde jedoch mitgeteilt, dass grundsätzlich keine spaltbaren Stoffe, somit keine Kernbrennstoffe transportiert werden.
Ist es zutreffend, dass das Schiff „Hamburg Express“ den Kernbrennstoff-Transport am 29.03.17 durchgeführt hat und somit Hapag-Lloyd auch Kernbrennstoffe transportiert, oder hat der Senat andere Erkenntnisse?
Bitte zu diesem Transport, soweit bekannt, separat ausführen: genauer Umschlagzeitpunkt, am Transport beteiligte Unternehmen und Speditionen und Schiffsnamen.
Hamburger Senat: Nein.
Zwischenzeitlich ist deshalb die Auswertung der Angaben des Hamburger Senats in der Drucksache 21/9289 “Atomtransporte durch Hamburg” (XXVII) in der Anlage 1 (“Genehmigungspflichtige Kernbrennstoff-Transporte Hamburg 28.02.2017 – 01.06.2017”) zu den Atomtransporten über den Hafen von Hamburg überarbeitet worden.
=> Die Ergebnisse der Recherchen befinden sich zur Information hier: 2017.06.06_HH_SAND_Atomtransporte durch Hamburg Drs21-9289 Anlage1 (Auswertung)_NEU
Unsere vorherige Auswertung ist hier zu finden