Hafenbahnhof Hamburg-Süd 20 Container Yellow Cake 5.12.16 mit „Bright Sky“

Am 6.12.16 um 0:20 Uhr durchfahrt duch Buchholz in der Nordheide.
Der Zug fuhr langsam, und nach der Lock waren die 20 Container mit Uranerzkonzentrat, erst braune dann blaue Container. Nachvolgend u.a. weiter Kessel und auch welche mit „Max Böegl“ dabei, ein langer Zug.

sonneAm 05.12.16 befand sich im Zeitraum zwischen mindestens 16:15 Uhr (MEZ) und 18:20 Uhr (MEZ) im Hamburger Hafen auf dem Hafenbahnhof Hamburg-Süd (Güterbahnhof Hamburg-Süd) ein u.a. mit radioaktiver Fracht (20 x 20-Fuß Container mit Uranerzkonzentrat, Yellow Cake) beladener Güterzug, augenscheinlich ohne vorgespannte Lokomotive.

Am 05.12.16 gegen 18:20 Uhr (MEZ) traf aus Richtung Hamburg-Wilhelmsburg kommend eine rote Elektrolok der DB (Baureihe: 185) auf dem Hafenbahnhof Hamburg-Süd ein, diese wurde offensichtlich anschließend dem u.a. mit Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) beladenen Güterzug vorgespannt.

Am 05.12.16 gegen 18:50 Uhr (MEZ) verließ der Güterzug mit dem Uranerzkonzentrat den Hafenbahnhof Hamburg-Süd, von der roten Elektrolok der DB gezogen, in Richtung Hamburg-Wilhelmsburg, Hamburg-Harburg und dem Rangierbahnhof in Maschen, im Süden von Hamburg.

Beschreibung des Zuges an der Ausfahrt des Hafenbahnhof Hamburg-Süd (Güterbahnhof Hamburg-Süd) im Hamburger Hafen.
1 x rote Elektrolok der DB (Baureihe: 185)
20 x 20-Fuß Container mit Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) auf Containertragwagen:

  • 1 x brauner Container “TRITON”,
  • 1 x brauner Container “TRITON”,
  • 1 x brauner Container “TRITON”,
  • 1 x blauer Container “CATU”,
  • Lücke,
  • 1 x roter Container “CAI”,
  • 1 x brauner Container “TRITON”,
  • 1 x blauer Container “CATU”,
  • 1 x blauer Container ohne erkennbare Aufschrift,
  • 1 x roter Container “CAI”,
  • 1 x brauner Container “TRITON”,
  • 1 x blauer Container ohne erkennbare Aufschrift,
  • 1 x blauer Container “CATU”,
  • 1 x blauer Container ohne erkennbare Aufschrift,
  • 1 x blauer Container “CATU”,
  • 1 x blauer Container ohne erkennbare Aufschrift,
  • 1 x blauer Container ohne erkennbare Aufschrift,
  • 1 x brauner Container “TRITON”,
  • 1 x blauer Container ohne erkennbare Aufschrift,
  • 1 x blauer Container “CATU”,
  • 1 x blauer Container “CATU”.

– mehrere mit Containern beladene Containertragwagen

Beschreibung der Container:
An allen 20 Containern befanden sich Gefahrensymbole für Radioaktivität: Das Gefahrensymbol in Form einer Raute war im oberen Feld gelb mit dem Symbol für radioaktive Strahlung, im unteren Feld weiß. – Darunter befanden sich orangefarbene rechteckige Aufkleber mit der UN-Nummer 2912 in schwarzer Schrift.
Die UN-Nummer 2912 steht für Uranerzkonzentrat (Yellow Cake), oder nicht angereichertes Urandioxid. – An den Containern waren keine Gefahrensymbole für „umweltgefährdend“ oder für „spaltbar“ angebracht.

Das Yellow Cake wird auf dem Schienenweg wahrscheinlich über Maschen, Buchholz/Nordheide, Bremen, Münster, Köln, Voippy, Dijon, Valence, Montpellier und Narbonne zur AREVA Uranfabrik von Narbonne Malvési in Südfrankreich transportiert, um daraus Urantetrafluorid (UF4) und anschließend Uranhexafluorid (UF6) herzustellen.

Der Abtransport des Uranerzkonzentrates auf dem Schienenweg aus dem Hafenbahnhof Hamburg-Süd wurde wieder von der Polizei gesichert.

Uranerzkonzentrat-Transport mit dem Mehrzweckfrachter ‘Bright Sky’

Dieser Uranerzkonzentrat-Transport erfolgte höchstwahrscheinlich mit dem Mehrzweckfrachter ‘Bright Sky’ (IMO-Nr.: 9465435, MMSI: 538090453, Rufzeichen: V7ZQ6, Flagge: Marshall Islands, Baujahr 2013, Länge: 200 Meter) der Hamburger Reederei Maritime Carrier Shipping (MACS) aus dem Hafen von Walvis Bay/Namibia kommend zuvor am 02.12.16 in den Hamburger Hafen zum Südwesthafen, Süd-West Terminal (SWT) der C. Steinweg (Süd-West Terminal) GmbH & Co. KG.

Der Mehrzweckfrachter ‘Bright Sky’ der Reederei MACS wurde (Stand: 30.11.16) am 01.12.16 im Hamburger Hafen erwartet. – Die ‘Bright Sky’ befand sich demzufolge zuvor am 11.11.16 im Hafen von Walvis Bay/Namibia und anschließend am 29.11.16 im Hafen von Rotterdam/Niederlande. – Den Hafen von Rotterdam/Niederlande verließ die ‘Bright Sky’ dann am 30.11.16 mit dem Fahrtziel Hamburg.
Im Hamburger Hafen legte die ‘Bright Sky’, ohne vorangegangenen Zwischenstop, am 02.12.16 gegen 00:00 Uhr (MEZ) am Süd-West Terminal (SWT) am Südwesthafen an.

Nach Aussage der Reederei MACS sollte die ‘Bright Sky’ am 05.12.16 aus dem Hamburger Hafen mit dem Fahrtziel Antwerpen/Belgien ablegen.

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