Atomtransport aus Russland mit dem Frachter ‘Mikhail Lomonosov’ am 22.01.16

Hamburg:
Ein weiterer Atomtransport aus Russland erfolgte nachweislich am 22.01.16:
– Dabei wurden neue Brennelemente („unbestr. Brennelemente“) in das AKW Gösgen in Däniken/Schweiz befördert (hatten wir  am 21.1.16 erwartet).

Der Atomtransport erfolgte sehr wahrscheinlich mit dem Frachtschiff ‘Mikhail Lomonosov’ (IMO-Nr.: 9216482, MMSI: 273343810, Rufzeichen: UBTE3, Flagge: Russland, Baujahr: 2000, Länge: 100 Meter) der Reederei Northern Shipping Company (NSC) mit Sitz in Arkhangelsk/Russland über den Hafen von St.Petersburg/Russland und den Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in den Hafen von Hamburg (Athabaskakai, HHLA Containerterminal Burchardkai in HH-Waltershof), wo das Schiff am 22.01.16 eintraf. – Im Hamburger Hafen wurde die neuen Brennelemente umgeschlagen und auf der Straße in das AKW Gösgen in Däniken/Schweiz transportiert.
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=> Aus den Angaben des Bundesamtes für Strahlenschutz (BfS) in der aktuellen Liste der Transportgenehmigungen für “Kernbrennstoffe” mit Stand vom 02.02.16 geht dazu hervor:

BfS: Am 21.01.16 erfolgte ein Transport von „unbestr. BE“ (BE = Brennelemente) von der OJSC Mashinostroitelny Zavod in Elektrostal/RUS in das AKW Gösgen in Däniken/Schweiz. Das BfS hat dafür 5 Seetransporte, Umschlag und Straßentransporte genehmigt (Transportgenehmigung-Nummer: 7463). Diese Transportgenehmigung war am 13.11.15 erteilt worden und ist bis zum 21.02.16 gültig. – Antragsteller für diese Atomtransporte war die “DAHER”.

Hinweis: Aus amtlicher Sicht ist das Transportdatum der erster Tag des Transportes oder der Tag des Erreichens des deutschen Hoheitsgebietes. – Das Frachtschiff ‘Mikhail Lomonosov’ befand sich am 21.01.16 gegen 21:30 Uhr (MEZ) in der Kieler Bucht, östlich des Leuchtturm Kiel, mit dem Fahrtziel Hamburg.

Nach der Transportgenehmigung-Nummer 7463 des BfS erfolgten zuvor keine weiteren Transporte.

Zusammenfassung
=> Das Frachtschiff ‘Mikhail Lomonosov’ der Reederei Northern Shipping Company (NSC) mit Sitz in Arkhangelsk/Russland hatte nach Angaben im Netz am 18.01.16 um 21:46 Uhr (UTC) im Hafen von St.Petersburg in Russland (“Ekateringofskiy Basseyn”) mit dem Fahrtziel Hamburg abgelegt. – Recherchen haben ergeben, daß Atomtransporte auf dem Seeweg aus St.Petersburg nach Hamburg über diese Kaianlagen am “Ekateringofskiy Basseyn” im Hafen von St.Petersburg durchgeführt werden.

=> Die ‘Mikhail Lomonosov’ befand sich nach den Daten am 21.01.16 um 22:46 Uhr (MEZ) am Eingang des Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Kiel-Holtenau festgemacht in den südlichen Schleusen mit Fahrtrichtung Brunsbüttel.

=> Nach den Infos war die ‘Mikhail Lomonosov’ am 22.01.16 um 02:11 Uhr (MEZ) im NOK in Höhe von Rendsburg (Osterrönfeld), kurz vor der dortigen Eisenbahnhochbrücke.

=> Das Frachtschiff war anschließend, am 22.01.16 um 07:00 Uhr (MEZ) in Brunsbüttel in den westlichen NOK-Schleusen (Ausgang NOK).

=> Der Frachter ‘Mikhail Lomonosov’ legte am 22.01.16 gegen 11:23 Uhr (MEZ) am Athabaskakai (HHLA Containerterminal Burchardkai in HH-Waltershof) westlich des Elbtunnels (Autobahn A7) an der Elbe an.

=> Den Athabaskakai (HHLA Containerterminal Burchardkai in HH-Waltershof) verließ die ‘Mikhail Lomonosov’ am 22.01.16 gegen 12:54 Uhr (MEZ) mit Fahrtrichtung elbabwärts und dem Fahrtziel Antwerpen/Belgien. In Antwerpen/Belgien legte die ‘Mikhail Lomonosov’ am 24.01.16 gegen 00:20 Uhr (UTC) an den Kaianlagen des dortigen „Albertdok“ an.

=> Bei der HHLA (Hamburger Hafen und Logistik AG) wurde das Frachtschiff ‘Mikhail Lomonosov’ der Reederei Northern Shipping Company (NSC) am 22.01.16 gegen 11:00 Uhr (MEZ) am “CTB”, folglich dem Containerterminal Burchardkai, erwartet. Aus uns vorliegenden Daten geht weiter hervor: Löschbeginn war bereits um 11:30 Uhr (MEZ), Löschende um 12:00 Uhr (MEZ). Neue Fracht wurde demnach nicht an Bord genommen. Die ‘Mikhail Lomonosov’ sollte anschließend am 22.01.16 um 13:00 Uhr (MEZ) vom Containerterminal Burchardkai wieder ablegen.

Mit dem Frachter ‚Mikhail Lomonosov‘ der russischen Reederei Northern Shipping Company (NSC) erfolgten bereits nachweislich Atomtransporte von angereichertem Uranhexafluorid (UF6), angereichertem Urandioxid (“unbestr. Uran-Pellets”), neuen Brennelementen („unbestr. Brennelemente“) und Uranerzkonzentrat (“Yellow Cake”) aus St.Petersburg/Russland auf dem Seeweg in den Hamburger Hafen.
Ob mit der ‚Mikhail Lomonosov‘ aus St.Petersburg/Russland in den Hamburger Hafen am 22.01.16 auch radioaktive Fracht befördert wurde, die nach dem Atomgesetz (AtG) kein “Kernbrennstoff” ist (z.B. Uranerzkonzentrat (“Yellow Cake”) oder nicht angereichertes Uranhexafluorid), ist hier bislang unbekannt.

Bericht über Atomtransport am 19.10.15 nach Russland mit der ‚Mikhail Lomonosov‘

Atomtransport aus Russland mit dem Frachter ‘Mikhail Lomonosov’ am 13.10.15

 

Die Zeitangabe UTC (UTC = Universal Time Coordinated) ist die heute gültige koordinierte Weltzeit. D.h.: MEZ (Mittel Europäische Zeit) plus eine Stunde, bzw. MESZ (Mittel Europäische Sommerzeit) plus zwei Stunden.

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