Die ‘Sheksna’ befindet sich aus St.Petersburg kommend auf dem Seeweg zum CTB im Hafen von Hamburg

Hamburg:
Sehr wahrscheinlich(!) befindet sich zur Zeit wieder ein Atomtransport auf dem Seeweg aus St.Petersburg in Russland in den Hafen von Hamburg:

Das Küstenmotorschiff ‘Sheksna’ (IMO-Nr.: 8876572, MMSI: 312074000, Rufzeichen: V3VF3, Flagge: Belize, Länge: 83 Meter, Baujahr: 1994) der Reederei ASPOL Baltic Corporation mit Sitz in St.Petersburg/Russland hat nach Angaben im Web am 30.11.15 um 18:26 Uhr (UTC) im Hafen von St.Petersburg in Russland (“Ekateringofskiy Basseyn”) mit dem Fahrtziel Hamburg abgelegt. – Aktuell: Die ‘Sheksna’ befand sich am 01.12.15, um 18:45 Uhr (UTC), östlich der Fährlinie zwischen Helsinki (Finnland) und Tallinn (Estland) mit Kurs auf den Ausgang des Finnischen Meerbusen (Gulf of Finland).

=> Nach verschiedenen aktuellen Infos am 01.12.15 soll das Frachtschiff ‘Sheksna’ am 07.12.15 gegen 06:00 Uhr (UTC), folglich 07:00 Uhr (MEZ), im Hamburger Hafen eintreffen. – Die Fahrtroute erfolgt sehr wahrscheinlich über den Nord-Ostsee-Kanal (NOK).

=> Nach Informationen in Hamburger vom 01.12.15 wird das Küstenmotorschiff ‚Sheksna‘ (“Funkcode: V3VF3”) am Montag, dem 07.12.15, gegen 07:00 Uhr (MEZ) am „CTB“, folglich dem Containerterminal Burchardkai, erwartet. – Die ‚Sheksna‘ soll demzufolge anschließend am 07.12.15 bereits um 09:30 Uhr (MEZ) vom Containerterminal Burchardkai wieder ablegen.

=> Von der C. Steinweg (Süd-West Terminal) GmbH & Co. KG, Betreiber des Süd-West Terminal (SWT) im Hamburger Hafen, wird das Eintreffen der ‘Sheksna’ im Hamburger Hafen am 07.12.15 bislang (Stand: 01.12.15) nicht gemeldet.

=> Die ‘Sheksna’ legte im Hafen von St.Petersburg/Russland von den Kaianlagen am „Ekateringofskiy Basseyn“ ab. – Recherchen haben ergeben, daß Atomtransporte auf dem Seeweg aus St.Petersburg nach Hamburg über diese Kaianlagen am “Ekateringofskiy Basseyn” in St.Petersburg durchgeführt werden.

Was für eine Fracht sich derzeit an Bord der ‘Sheksna’ befindet, ist hier bislang nicht bekannt. –  Mit dem Küstenmotorschiff ‘Sheksna’ der russischen Reederei ASPOL Baltic Corporation erfolgten bereits nachweislich Atomtransporte von angereichertem Urandioxid (“unbestr. Uran-Pellets”), neuen Brennelementen („unbestr. Brennelemente“) und Uranerzkonzentrat (“Yellow Cake”) aus St.Petersburg/Russland auf dem Seeweg in den Hamburger Hafen.

Stand der Dinge

30.11.15, um 12:37 Uhr (UTC): die ‚Sheksna‘ beginnt im südlichen Hafenteil von St.Petersburg/Russland an den Kaianlagen des „Ekateringofskiy Basseyn“ anzulegen (0,5 Knoten Fahrt, Kurs 127 Grad)

 

30.11.15, um 12:39 Uhr (UTC): befindet sich im südlichen Hafenteil von St.Petersburg/Russland an den Kaianlagen des „Ekateringofskiy Basseyn“ bereits festgemacht (0,0 Knoten Fahrt, Kurs 119 Grad)

 

30.11.15, um 18:26 Uhr (UTC): die ‚Sheksna‘ beginnt im südlichen Hafenteil von St.Petersburg/Russland von den Kaianlagen des „Ekateringofskiy Basseyn“ mit dem Fahrtziel Hamburg abzulegen (0,5 Knoten Fahrt, Kurs 133 Grad)

 

30.11.15, um 18:45 Uhr (UTC): im Hafengebiet von St.Petersburg (7,3 Knoten Fahrt, Kurs 259 Grad)

30.11.15, um 18:51 Uhr (UTC): am Ausgang des Hafens von St.Petersburg (7,7 Knoten Fahrt, Kurs 292 Grad) / Veröffentlichtes Abfahrtsdatum: 30.11.15 um 19:01 Uhr (UTC)

30.11.15, um 20:32 Uhr (UTC): im Finnischen Meerbusen (Gulf of Finland) südlich der Insel Kotlin (11,4 Knoten Fahrt, Kurs 287 Grad)

30.11.15, um 21:49 Uhr (UTC): im Finnischen Meerbusen (Gulf of Finland), vor dem Ausgang der Meeresbucht von St.Petersburg (7,8 Knoten Fahrt, Kurs 272 Grad)

01.12.15, um 02:29 Uhr (UTC): im Finnischen Meerbusen (Gulf of Finland), nördlich von Ust-Luga/Russland (6,0 Knoten Fahrt, Kurs 298 Grad)

01.12.15, um 08:56 Uhr (UTC): im Finnischen Meerbusen (Gulf of Finland), südlich der Insel Yuzhnyy Goglandskiy (Gogland) (7,2 Knoten Fahrt, Kurs 279 Grad)

01.12.15, um 09:45 Uhr (UTC): im Finnischen Meerbusen (Gulf of Finland), nordöstlich der estnischen Stadt Kunda (6,9 Knoten Fahrt, Kurs 278 Grad)

01.12.15, um 14:45 Uhr (UTC): im Finnischen Meerbusen (Gulf of Finland), nördlich der estnischen Stadt Loksa (6,5 Knoten Fahrt, Kurs 256 Grad)

01.12.15, um 18:34 Uhr (UTC): im Finnischen Meerbusen (Gulf of Finland), nördlich der estnischen Hafenstadt Muuga (6,3 Knoten Fahrt, Kurs 256 Grad)

01.12.15, um 18:45 Uhr (UTC): im Finnischen Meerbusen (Gulf of Finland), ca. 1,1 Seemeilen östlich der Fährlinie zwischen Helsinki (Finnland) und Tallinn (Estland) (6,0 Knoten Fahrt, Kurs 257 Grad) / es wird gemeldet: „Destination: HAMBURG [DE]” „ETA: 2015-12-07 06:00 UTC”

Die Zeitangabe UTC (UTC = Universal Time Coordinated) ist die heute gültige koordinierte Weltzeit. D.h.: MEZ (Mittel Europäische Zeit) plus eine Stunde, bzw. MESZ (Mittel Europäische Sommerzeit) plus zwei Stunden.

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